Spoorzone Rijen stap dichter bij realisatie

In Rijen wordt de huidige overweg vervangen door een onderdoorgang voor fietsers. Ook wordt de stationsomgeving bij station Gilze-Rijen opnieuw ingericht en wordt het middenperron vervangen door twee zijperrons. Dit zorgt voor een veiligere situatie en een betere doorstroming van verkeer en treinverkeer.

Overweg langer open en kortere bouwtijd

Het beperken van hinder voor de omgeving is een belangrijk uitgangspunt. De werkzaamheden vinden plaats in een dorpskern en zullen merkbaar zijn. Daarom is gekozen voor een aanpak in duidelijke fases, waarbij delen van de onderdoorgang vooraf worden gebouwd. Hierdoor kan de overweg langer open blijven dan eerder voorzien. Zo blijft de overweg tot medio 2028 beschikbaar voor verkeer en zelfs nog langer voor fietsers en voetgangers. Ook is de totale bouwtijd ongeveer zes maanden korter dan bij een traditionele aanpak. Regiodirecteur Zuid van ProRail, Dimitri Kruik:

“We zien dat het steeds drukker wordt op en rond het spoor. Met deze stap investeren we in een veilige, betrouwbare én toekomstbestendige spooromgeving in Rijen. Zo maken we groei van duurzame mobiliteit mogelijk, op een mooie manier ingepast in de omgeving.”

Voorbereiding en uitvoering

Met deze stap start de voorbereiding op de uitvoering. In de komende periode worden plannen verder uitgewerkt en afgestemd met betrokken partijen. Ook starten dit jaar de voorbereidende werkzaamheden, zoals het verleggen van kabels en leidingen. In aanloop naar de uitvoering wordt de bouwplaats ingericht. Dit gebeurt met aandacht voor veiligheid en het beperken van overlast. Deze aanpak vraagt om een nauwe samenwerking tussen ontwerp en uitvoering. Directeur Jeroen Bonekamp van BAM:

“Wij brengen ontwerp, spoorwerk, civiele bouw en de inrichting van de omgeving samen in één aanpak. Juist die combinatie stelt ons in staat om sneller te schakelen, risico’s beter te beheersen en de impact op de omgeving te minimaliseren.”

Verbetering voor Rijen

De werkzaamheden in Spoorzone Rijen zorgen voor een onderdoorgang en een vernieuwde stationsomgeving. Dit verbetert de veiligheid en doorstroming en draagt bij aan de leefbaarheid in Rijen. De gemeente speelde de afgelopen jaren een belangrijke rol in de voorbereiding van het project en in het betrekken en verbinden van de omgeving. Wethouder Merijn Scheifes:

“De ondertekening is het resultaat van jarenlange samenwerking. Samen met ProRail, provincie, Rijk, gemeenteraad, bewoners én BAM zetten we nu de stap naar een veilige en toekomstbestendige stationsomgeving in Rijen. Het gaat nu écht gebeuren.”

Kijk voor meer informatie op www.prorail.nl/projecten/gilze-rijen-spoorzone.