Mary Zeldenrustlaan
Eind 2027 sluit de spoorwegovergang in het centrum van Rijen, tussen de Julianastraat en de Stationsstraat. Er komt daar een onderdoorgang voor langzaam verkeer. Dit betekent dat er vanaf dat moment meer gemotoriseerd verkeer door de Mary Zeldenrustlaan gaat rijden. Dat vraagt om een andere inrichting van de straat, zoals het ruimer maken van de bochten zodat grotere voertuigen elkaar kunnen passeren, maar ook maatregelen zoals verkeersdrempels en een ander soort asfalt dat het geluid vermindert. Zo zorgen we voor een veilige straat voor zowel bewoners als verkeersdeelnemers. In overleg met bewoners hebben we een definitief ontwerp gemaakt voor de nieuwe inrichting.
Wat hieraan voorafging
In juli 2024 ondertekenden de gemeente, provincie en het Rijk afspraken over het vernieuwen van de stationsomgeving in Rijen, waaronder het aanleggen van een onderdoorgang voor langzaam verkeer. Omdat deze situatie ook gevolgen heeft voor het verkeer in de Mary Zeldenrustlaan, is de gemeente eind 2024 gestart met voorbereidingen om de straat opnieuw in te richten. We bespraken de plannen met bewoners van de Mary Zeldenrustlaan en het Anne Frankplein. Een werkgroep dacht mee over het voorlopig ontwerp. Daarmee hebben we begin 2026 een definitief ontwerp gemaakt.
Waarom we dit doen
Zodra eind 2027 de spoorwegovergang sluit, gaat er meer gemotoriseerd verkeer (auto’s, vrachtwagens, bussen, motoren en bromfietsen) door de Mary Zeldenrustlaan. De huidige inrichting, met name bij de bochten, is niet goed geschikt voor deze hoeveelheid verkeer. We willen een goede doorstroming, maar ook een veilige straat voor zowel bewoners als verkeersdeelnemers, en maatregelen tegen geluidhinder.
Wat we gaan doen
De rijbaan krijgt een nieuwe inrichting met minder scherpe bochten, drempels om de snelheid te remmen en asfalt dat geluid vermindert. Ook verbreden we de parkeerplaatsen en verbeteren we het groen langs de straat.
Verder gaan we de oude riolering in de straat vervangen. Er komt een nieuw riool dat hemelwater apart opvangt en afvoert. Dit zorgt voor een betere afwatering bij hevige regenval. Het nieuwe riool komt aan beide kanten van de straat onder de fietspaden te liggen. De aanleg van het riool gebeurt nadat de aanpassingen aan de rijbaan klaar zijn.
Planning
woensdag 13 mei 2026
Op woensdag 13 mei 2026 van 19.30 uur tot 21.00 uur is een inloopbijeenkomst over het Definitief Ontwerp in de raadszaal van het gemeentehuis. Bewoners van de straat ontvangen daarvoor een uitnodiging per brief. U kunt zich tot en met 11 mei aanmelden.
Na inloopbijeenkomst
Na de inloopbijeenkomst vragen we de gemeenteraad om het ontwerp vast te stellen. Vervolgens gaan we met een aanbesteding op zoek naar een aannemer.
Begin 2027
We verwachten dat de werkzaamheden begin 2027 beginnen. In 2027 moet de nieuwe inrichting van de rijbaan klaar zijn, voordat de spoorwegovergang tussen de Julianastraat en de Stationsstraat definitief sluit. Daarna leggen we aan de beide kanten van de straat onder het fietspad het nieuwe riool aan.
Goed om te weten
In de omgeving van de Mary Zeldenrustlaan is de gemeente ook bezig met het vernieuwen van de Spoorzone. Verder zijn er (ver)bouwprojecten op Anne Frankplein 12 (het FourstaR-gebouw) en de plek van de Praxis. In de planning van deze projecten houden we rekening met elkaar.